工业机器人轴承打造智能制造“核芯”
来源:慈溪政府网
在今年6月初国家工信部举行的2016年工业强基工程招投标中，慈兴轴承与国内同行强手同台竞争，中标“工业机器人轴承”项目。
短短两年，慈兴轴承连摘三个国字号桂冠。此前，企业牵头实施的“工业机器人核心基础部件应用示范项目”是2015年我省轴承行业首个国家科技部“863”项目；同年12月，企业又一举成为滚动轴承-工业机器人谐波减速器柔性轴承国家标准起草单位。
2013年至2015年，中国成为机器人最大市场，增速超过全球平均增速，预计未来10年乃至15年，中国一直会保持全球最大机器人市场的地位。然而，全球超过半数的精密减速机市场由两家日本厂商垄断，实现精密减速器的国产化迫在眉睫，高精度轴承是精密减速器关键的零部件之一。
自主创新，打破国际技术壁垒。慈兴轴承自2015年起牵头实施的工业机器人谐波减速器柔性轴承研制与应用示范项目，通过顶层创新设计方法，自主设计的智能化、柔性化生产线，保证了轴承产品的高精度、长寿命、高可靠性，使最新一代工业机器人核心部件达到国内顶尖、国际领先水平，提升了中国整体工业智能机器人制造业国际水准。目前，已小批量投产，今年预计销售超亿元。2017年形成规模化生产，年销售可达3亿元。
根据发展战略，企业三年中将研制不少于十个系列高精度谐波减速器配套轴承，目前已研制六个系列，配套的精密轴承系列产品，技术性能指标达到国际先进水平，已在工业机器人装配生产“国家队”——重庆长安工业自主开发的弧焊机器人、搬运机器人、涂装机器人和点焊机器人等工业机器人上使用，还出口欧美，给国外企业工业机器人配套。
6年来，慈兴从普通轴承升级到高档轿车轴承，再拓宽跨越到高档轿车组合式轴承，到如今工业机器人轴承，实现了转型升级的“第三跳”。明年，还将努力实现国家级流程型和网络协同智能化数字化制造示范试点，完成“第四跳”。“没有坚忍不拔、大刀阔斧的产品升级，就没有如今站在行业前列、勇立潮头的新局面。”慈兴董事长胡先根说。今年上半年，在全国轴承主要生产企业营业收入同比减少4.39%的严峻形势下，慈兴集团销售、利润同比分别增长11%和45%。
牢牢抓住科技创新“牛鼻子”，快速抢占创新引领“制高点”。企业拥有德国乌兹堡、美国底特律、上海三个技术中心，在美国、德国、意大利、韩国、巴西等国建立营销公司，不断获取市场信息，研发创新产品。目前已经建立了通过CNAS认证的国家级实验室、浙江大学企业博士后工作点、华南理工大学企业博士后工作站等。慈兴集团国家级轴承实验室去年10月从上海搬到慈溪总部，并已通过复验。现在生产高档汽车专用轴承和机器人用柔性轴承，拥有75名外国专家团队和300多名国内技术骨干。同时，全面导入MES与SAP管理系统，通过现代化管理理念的实施，大大降低企业物流和生产成本，提高企业管理效率，稳定产品质量，创造企业效益。
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