智能制造助力慈兴轴承转型升级
来源:慈溪外经贸
打造高附加值、高产出、高效益、低能耗“三高一低”新模式，全球高端汽车轴承慈兴智造。在市高新区慈兴轴承宝马轿车配套的轴承专用生产车间内，多条高度自动化生产线、洁净的环境保障了高档产品的生产制造。每条生产线几十道环节，只需几个人操控……“质量最优化、成本最低化、效益最大化”的新活力正尽情释放。
“这里制造的轴承单价是普通轴承的12倍多，而万元产值能耗则降低了50%以上，与国际品牌同质同价。”慈兴集团董事长兼总裁胡先根的这种底气和信心，源自9年前的一次战略选择、转型突围。
2008年国际金融危机爆发，由于人民币汇率波动，原材料、能源、劳动力成本上涨，慈兴原有的优势迅速消失，胡先根感到非转型不可。而此时，为应对全球气候变化，全球汽车行业展开高效低耗排放混合动力新型汽车新一轮较量，需要一批配套汽车专用轴承。
于是，慈兴利用上海技术中心优势，建立了CNAS认证的轴承实验室，特别是德国研发中心、高档实验工厂建立运作，实现国际国内技术资源融合，从而为掌控一系列核心技术发挥了中坚作用。经过两年攻关，共研发了17个系列型号新型汽车方向系统、底盘系统关键部位轴承产品，被全球最大汽车部件生产商——德国博世公司确认为2010年轴承优秀供应商，并且连续7年获此殊荣。当年6月底，德国宝马汽车、采埃孚两家国际著名公司对慈兴Q类型号汽车高档轴承联合进行了考评，确认此类产品设计技术、制造工艺、质量标准、检测手段、模拟实验等能力均已达到国际先进水平，成为摸底考察30多家轴承企业中唯一入选通过考评者。2012年，慈兴又一举研发成功了几种高档轿车组合式轴承，与世界著名轴承企业同质同价品牌竞争，创出全球轴承品牌。
慈兴高端汽车轴承“攀”上国际顶级汽车品牌高亲，声誉鹊起，引起国际汽车巨头纷至沓来下订单。目前，在市高新区共有120条生产线投产，高端汽车轴承年出口居国内同行第一。
9年转型大飞跃，慈兴集团2016年总销售20.01亿元、利润1.67亿元，均比2010年增长4.4倍左右；这些销售利润七成左右来自高端汽车轴承。今年一季度，销售、利润又分别同比增长30%和40%多。
32年来，慈兴集团前后有8次产品档次升级改造，走出了一条“企业全球化、产品高端化、制造智能化”之路。其中，从普通轴承“升级”到高档轿车轴承，再拓宽跨越到高档轿车组合式轴承，到如今工业机器人轴承，实现了转型升级的“第三跳”。慈兴工业机器人轴承打造智能制造“核芯”，短短两年，连折863项目、国家标准起草单位、工业强基工程三个国字号桂冠。企业承担的“轴承制造车间数字化改造提升试点项目”被列入2015宁波市自动化（智能化）成套装备培育试点项目。今年，慈兴还将努力实现国家级流程型和网络协同智能化数字化制造示范试点，完成“第四跳”。
中国机电产品进出口商会 电话：010-58280744
京ICP备11002874号-14|京公网安备110105010864