中横线快速路一期项目扎实推进
来源:慈溪市人民政府网站
白天绑扎钢筋，下午至晚上预制梁板和预应力大悬臂盖梁、浇筑混凝土……三伏天，在中横线快速路一期施工现场，600多名建设者避开中午高温时段，延长早晚施工时间，在基本完成第一阶段高架桥中墩施工的基础上，正夜以继日抢进度、保工期，力争9月转入高架桥辅墩、匝道桥和两侧保通道路的建设。
中横线快速路贯穿宁波前湾新区，东接沈海高速、西连余慈高速，是慈溪城区绕城快速路的北线，项目建成后，与现有胜陆公路高架交叉设枢纽型互通，可实现两条快速路之间的快速转换，有效提升慈溪、前湾新区路网东西向通行能力。项目2021年9月底开工建设，预计2024年建成，到今年7月底，已累计完成投资9.8亿元，完成率27%，土建工程累计完成21.5%。其中，今年1—7月完成投资4.8亿元，占全年投资计划的66.7%。
“目前，我们结合第一阶段项目建设推进实际情况，对高架标准段施工组织和道路保通作了进一步优化，不仅减少了土地资源占用，节省了保通费用，还可以使项目40%路段高架桥实现从基础到上部结构的连续性施工。”市交通局相关负责人介绍，他们还以项目为试点，推进施工作业点工厂化建设，在刚刚结束的宁波市标准化工地考评中荣获考核优秀。
畅通交通“大动脉”，筑牢高质量发展底盘。我市加快构建与上海、杭州、宁波的“同城化”交通，打造宁波北部中心及前湾新区一体化快速交通运输网络。除了中横线快速路一期工程，我市还将全力推进浒运公路、杭甬高速复线新浦互通连接线、科兴路等重点工程建设，开工建设宁波至慈溪市域（郊）铁路，并在完成工可编制的基础上，加快完成G228庵东至梨洲段工程管线和拆迁区调查，力争早日动工建设。
今年以来，市交通局对所有交通项目实施挂图作战，细化进度安排，集中攻坚中横线快速路一期、浒运公路、杭甬高速复线新浦互通连接线等重点工程，争分夺秒抢抓进度，上半年交通投资考评居宁波首位。1—6月，我市完成交通投资12.7亿元，同比增长42.8%，完成原计划投资的138%、年度目标26亿元的48.8%。其中，市本级完成投资8.46亿元，同比增长153.1%，增速居全宁波第二。
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